CADENA DE TIEMPO FORD-TEMPO | MERCURY TOPAZ
TIMING CHAIN 1993/97

FORD-TEMPO | MERCURY TOPAZ  1993/97

Como instalar una cadena de tiempo? que debo hacer para cambiar una banda de tiempo?
Cadena de tiempo, banda de tiempo [correa de sincronizacion]; Engranes de sincronizacion. Son componentes relativos, a la sincronizacion de un motor.
Cada motor es especifico en cuanto al mecanismo usado para sincronizar el tiempo de encendido; unos usan cadena, otros banda o correa, y  otros engranes que encajados directamente, no usan cadena ni banda
En estas pagina puede ubicar la forma de sincronizar la cadena de tiempo [timing chain]
Debido a la cantidad de modelos existentes en posible, que difieran en nombre o disenio; pero los principios y objetivos siguen siendo los mismos
De lo que se trata es de que el ciguenial se encuentre en posicion de mantener el piston # 1 en el punto maximo de su recorrido hacia arriba.
Igualmente;las valvulas correspondientes al piston # 1 deben encontrarse en su posicion de descanso, o sea, sin presionar el vastago [parte que se ve exactamente en el centro del resorte] de las valvulas.
En la mayoria de casos, tanto el ciguenial como el arbol de levas traen marcas, que relacionan estas posiciones.
 En algunos casos la  cadena  trae   eslabones o pasos de otro color , para hacerlos coincidir;y en otros los engranes vienen marcados.
Asimismo debe tener en cuenta; que ninguna de las dos engranes deben girarse en forma independiente; debido a que cuando el arbol de levas presiona las valvulas; estas ocupan el espacio que deja el piston al bajar; por ello el movimiento de los engranes debe ser sincronizado.
Cuando se trata de instalar una cabeza o culata, se debe aflojar  la regulacion de los balancines o pericos y/o los tornillos que fijan la flauta o eje donde estan instalados los balancines.
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2.3L

2.3L

3.0L

Cuando se trata de cadenas de tiempo, debemos tener cuidado de lo siguiente: Algunos esquemas alinean los engranes, en las marcas, acercandolas, para facilitar la sincronizacion; pero eso no quiere decir que necesariamente sea el piston # 1 en que esta en la posicion de encendido.
Recuerde que el ciguenial debe dar dos vueltas, para que el arbol de levas de una vuelta completa.[los pistones suben de 2 en dos, uno de ellos en posicion de encendido y el otro expulsado gases quemados]
Tome en cuenta esto, por si llegara a tener problemas con el encendido. Para probar: cuando tenga instalada la cadena, puede tapar el agujero u hoyo de la bujia del piston # 1,con papel, y darle toques al motor de arranque, en cuanto expulse el tapon; alli tiene la posicion de encendido para el piston # 1.Centre bien la marca de la polea en TDC o PMS, y que el rotor del distribuidor, quede apuntando hacia el conector que lleva la chispa al piston #1

 Octubre 2011

Actualizacion Constante    

autor: Enrique Celis

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