BANDA DE TIEMPO FORD
TIMING BELT 1981/95           PARTE 2

Como instalar una banda de tiempo? que debo hacer para cambiar una banda de tiempo?
Algunos motores al romperse la banda de tiempo, pueden causar danios, a las valvulas y/o pistones; por ello antes, de cambiar la banda de tiempo asegurese que este no sea su caso -algunos manuales identifican estos, como motor de interferencia-
En esta pagina puede ubicar la forma de sincronizar la banda de tiempo o correa de distribucion.
Debido a la cantidad de modelos existentes en posible, que difieran en nombre o disenio; pero los principios y objetivos siguen siendo los mismos
De lo que se trata es de que el ciguenial se encuentre en posicion de mantener el piston # 1 en el punto maximo de su recorrido hacia arriba.
Igualmente;las valvulas correspondientes al piston # 1 deben encontrarse en su posicion de descanso, o sea, sin presionar el vastago [parte que se ve exactamente en el centro del resorte] de las valvulas.
En la mayoria de casos, tanto el ciguenial como el arbol de levas traen marcas, que relacionan estas posiciones.
 En algunos casos la banda o correa trae una raya pintada que ayuda.
Asimismo debe tener en cuenta; que ninguno de las dos engranes deben girarse en forma independiente; debido a que cuando el arbol de levas presiona las valvulas; estas ocupan el espacio que deja el piston al bajar; por ello el movimiento de los engranes debe ser sincronizado.
Cuando se trata de instalar una cabeza o culata, se debe aflojar  la regulacion de los balancines o pericos y/o los tornillos que fijan la flauta o eje donde estan instalados los balancines.
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FORD 1981/95  Pagina 2/4

2.3L 1980/93

2.3L 1980/93

2.4L vin L Diesel 1984/85

1984/85    2.4L Diesel &

2.0L

2.0L vin P SOHC    2.5L vin B

1989/95 3.0L vin Y  SHO

1990/95  3.2L vin P SHO

1990/95  3.2L vin P SHO

1990/95  3.2L vin P SHO

2.3L 1995 y posteriores

 Octubre 2014

Actualizacion Constante    

autor: Enrique Celis

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