BANDA DE TIEMPO - TIMING BELT - MECANICA AUTOMOTRIZ -

PEUGEOT - Banda de tiempo - Timing Belt - Descripcion, Instalacion -

Como instalar una banda de tiempo? que debo hacer para cambiar una banda de tiempo?

Algunos motores al romperse la banda de tiempo, pueden causar danios, a las valvulas y/o pistones; por ello antes de cambiar la banda de tiempo, asegurese que este no sea su caso.

Algunos manuales identifican estos, como motor de interferencia

En esta pagina puede ubicar la forma de sincronizar la banda de tiempo o correa de distribucion.
Debido a la cantidad de modelos existentes, es posible que difieran en nombre o disenio; pero los principios y objetivos siguen siendo los mismos.

De lo que se trata es de que el ciguenial se encuentre en posicion de mantener el piston # 1 en el punto maximo de su recorrido hacia arriba.

Igualmente; las valvulas correspondientes al piston # 1 deben encontrarse en su posicion de descanso, o sea, sin presionar el vastago [parte que se ve exactamente en el centro del resorte] de las valvulas.

En la mayoria de casos, tanto el ciguenial como el arbol de levas traen marcas, que relacionan estas posiciones.
En algunos casos la correa trae marcas o rayas, para hacerlos coincidir en las marcas o puntos de los engranes.

Asimismo debe tener en cuenta; que ninguna de las dos engranes deben girarse en forma independiente; debido a que cuando el arbol de levas presiona las valvulas; estas ocupan el espacio que deja el piston al bajar; por ello el movimiento de los engranes debe ser sincronizado.

Cuando se trata de instalar una cabeza o culata, se debe aflojar la regulacion de los balancines o pericos y/o los tornillos que fijan la flauta o eje donde estan instalados los balancines.
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