 |
BANDA DE TIEMPO |
VOLKSWAGEN |
|
TIMING BELT |
CARS |
|
|
|
| Como instalar una banda de
tiempo? que debo hacer para cambiar una banda de tiempo? |
| Algunos motores al romperse la banda de
tiempo, pueden causar danios, a las valvulas y/o pistones; por ello
antes, de cambiar la banda de tiempo asegurese que este no sea su caso -algunos
manuales identifican estos, como motor de interferencia- |
| En esta pagina puede ubicar la forma de
sincronizar la banda de tiempo o correa de distribucion. |
| Debido a la cantidad de modelos
existentes en posible, que difieran en nombre o disenio; pero los
principios y objetivos siguen siendo los mismos |
| De lo que se trata es de que el
ciguenial se encuentre en posicion de mantener el piston # 1 en el punto
maximo de su recorrido hacia arriba. |
|
| Igualmente;las valvulas correspondientes
al piston # 1 deben encontrarse en su posicion de descanso, o sea, sin
presionar el vastago [parte que se ve exactamente en el centro del
resorte] de las valvulas. |
| En la mayoria de casos, tanto el
ciguenial como el arbol de levas traen marcas, que relacionan estas
posiciones. |
| En algunos casos la banda o correa trae una raya pintada que
ayuda. |
| Asimismo debe tener en
cuenta; que ninguno de las dos engranes deben girarse en forma
independiente; debido a que cuando el arbol de levas presiona las
valvulas; estas ocupan el espacio que deja el piston al bajar; por ello
el movimiento de los engranes debe ser sincronizado. |
| Cuando se trata de instalar
una cabeza o culata, se debe aflojar la regulacion de los
balancines o pericos y/o los tornillos que fijan la flauta o eje donde
estan instalados los balancines. |
| Los links abren una nueva
ventana, si desea regresar cierre la ventana. |
|
|
|
|
VOLKSWAGEN - CARS |
|
 |
 |
 |
|
1.4L & 1.7L -2.2L 1985/89 |
1.5L 1.6L DIESEL1980/86 | 1989/92 |
1.5L 1.6L DIESEL1980/86 | 1989/92 |
1.8L 1983/00 |
|
 |
 |
 |
|
1.9L DIESEL 1997/2000 |
2.0L 1990/2000 |
1.6L DIESEL 1982/84 VANS, SUVS,VANAGON |
|
|
|
|
Octubre 2011 |
Actualizacion Constante
|
autor: Enrique
Celis |
automecanico.com |
|