MOTOR

VOLKSWAGEN

1970/79 parte 4

Se sabe que una fotografia dice mas que mil palabras; por ello ponemos a disposicion de ustedes una galeria fotografica; la misma que iremos actualizando. poco a poco.
Igualmemte, iremos desarrollando temas que ayuden a conocer mejor este tipo de vehiculos
MOTOR, PISTONES/CILINDROS, CAMISAS, COMPONENTES Y DESPIECE

VOLKSWAGEN  1970/79 parte 4
Como hacer las marcas de ensamble en los pistones  instalacion de un cilindro Verificacion del gap entre puntas del anillos de un piston Verificacion de la holgura lateral del anillo de un piston Verifique el apriete de los pernos de ensamble
Medio conjunto del carter -
Tipos 1, 2/1600 y 3		 Apriete primero esta tuerca en los modelos de los
tipos 1, 2/1600 y 3		 Conjunto del carter -
Tipos 2/1700, 2/1800 2/2000 y 4		 Marcas de alineacion hechas en los engranes sincronizadores Tornillos del ventilador del motor ; Tipos  2/1700, 2/1800,2/2000 y Tipo 4

Desmontaje / instalacion dell volante de un motor de 1600cc.. Eliminacion de rebabas en el alojamiento trasero del sello de aceite Las marcas de forja de las bielas deben quedar hacia arriba  Golpeo de la tapa de una biela para aliviar la tension previa  Forma de medir la holgura lateral de una biela 
Estacado para sujecion del tornillo pasante de una biela  Desmontaje del enfriador de aceite Desmontaje de la bomba del aceite en los Tipos 1, 2/1600 y 3 Espaciadores del enfriador de aceite en los motores de veliz Desmontaje de la bomba del aceite en los Tipos 2/1700, 2/1800, 2/2000 y 4
Sistema de lubricacion - Tipos 1 y 2/1600 Sistema de lubricacion  - Tipo 3 Sistema de lubricacion  - Tipo 3 desmontaje de la bomba del aceite - Tipos 2/ 1700, 2/180, 2/200 y 4 Verificacion del juego longitudinal de la bomba del aceite 

Octubre  2011 Actualizacion Constante automecanico.com

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