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6 - DESGASTE DISPAREJO DE LAS LLANTAS
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Se entiende; que las
sugerencias de revision mencionadas a continuacion, forman parte de la
precalificacion requerida, para que el vehiculo pueda ser alineado. |
| Checar la presion de aire de
las llantas
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Checar la condicion de las
llantas; llantas en mal estado o demasiado usadas, dan el problema
Algunas veces por falta de alineamiento, las llantas sufren desgaste, en
alguno de los extremos. Esto da como consecuencia que; el control de la
direccion se haga inestable |
Si tiene por costumbre
comprar llantas usadas; tenga cuidado, observelas bien; ya que por
alguna razon alguien dejo.de usarlas.
Las llantas, cuando se ruedan sin aire, se muerden internamente; esto
les hace perder consistencia, debido a ello se deforman, y/o se forman
partes duras en su circunsferencia. |
| Una de las llantas puede
tener una protuberancia, Esto es muy comun en llantas compradas de
segundo uso. Cheque la llanta del lado que no se ve. |
| Dibujo disparejo de las
llantas; Los dibujos cumplen una funcion, de afianzamiento, en el
desplazamiento del vehiculo, el desgaste de estos altera las
maniobralidad; y/o control del vehiculo
ver diagnostico por desgaste |
| Brazos de supension daniados
checar bujes. Para efectos de suspension; Se conoce como bujes
[bushings] a las partes confeccionadas de material flexible, como goma o
hule [jebe-rubber], compactada entre dos metales, tambien los hay, en
forma de donas, que se acomodan en el extremo de un brazo, con la
finalidad de amortiguar la tension de un lado y de otro , suavizan el
contacto entre metales, y al mismo tiempo amortiguan los
movimientos motrices.
ver ejemplos |
| Levante el vehiculo apoyelo
en bancos, y mueva las llantas delanteras en forma axial, a hacia los
lados, hagalo con suavidad; de lo que se trata es de descartar desgaste
en rotulas o brazos. |
La funda del eje trasero
puede estar doblada
Haga revisar y/o reparar la funda , igualmente revise la barra de
control lateral
ver figura |
| El chassis o plataforma
pueden estan desalineadas
Haga revisar y reparar el chasis o la plataforma |
Velocidad excesiva en las
vueltas Recuerde que la accion de frenado debe hacerce antes o despues
de una curva. Actualmente es comun el uso de sistema de frenos
antiderrapante [Frenos ABS]. este sistema lleva instalado un sensor de
rotacion en cada rueda; de esta manera cuando usted frena; el sistema
ABS regula la presion, a cada rueda; asi evita que una rueda se frene
mas que otra.
Pero tenga en cuenta, que al tomar una curva, por logica dos ruedas
giran menos; si usted aplica los frenos , el sistema tratara de
equilibrar la presion; habra confusion y podria terminar en un accidente. |
En vehiculos con traccion
trasera, checar los rodajes de las ruedas delanteras, pueden estar
flojos o daniados.[hay algunos vehiculos, que usan, este tipo de rodajes
en las ruedas de atras]
ver figura
Este tipo de rodamientos, se deben engrasar periodicamente; para ajustar,
solo lleve la tuerca al tope, gire la llanta, apriete algo mas, luego
afloje la tuerca y vuelva a pretar; no debe quedar muy apretada, de lo
que se trata , es de que la rueda no tenga juego lateral [axial];
recuerde que en este tipo de componentes hay algunos que usan tuerca de
rosca izquierda o sea que se aprietan, en el sentido contrario del reloj.
De alli; que cuando quiera aflojar una tuera de estas, no les haga
fuerza, solo pruebe de un lado y/o de otro. |
Checar desgaste de rotulas
[ball joint]
Checar, el puente o cross menber, para descartar fisuras o rajaduras,
que se originan, cuando se hace un mal ajuste de los brazon tensores |
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Si usa gear box Checar juego por desgaste en
el sistema articulado o varillaje de direccion [se conoce como varillaje
de direccion, al mecanismo que se deriva desve la parte nombrada
"Pitman"
ver figura |
Si usa del otro tipo:
Checar los tornillos que sujetan el rack and pinion [cremallera],
podrian estar flojos o perdidos, y el sistema esta flotando puede hacer
pruebas con el vehiculo parado, mueva el volante, y observe que el
componente no debe moverse de la base o crossmember
ver figura |
| Desajuste de la direccion
[En los sistemas que usan direccion hidraulica - revise el nivel de
aceite y cerciorese que no este contaminado con agua o cualquier otro
fluido diferente al recomendado] |
| Amortiguadores gastados,
Ocupa cambiar amortiguadores, |
| Las ruedas estan
desbalanceadas - Esto se puede solucionar con un simple balance de
ruedas. |
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| Abr 2009 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique Celis |
AUTOMECANICO.COM |
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