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14 MAL RETORNO DEL VOLANTE -
DIRECCION HIDRAULICA - |
| Se entiende; que las sugerencias de
revision mencionadas a continuacion, forman parte de la precalificacion
requerida, para que el vehiculo pueda ser alineado. |
| El varillaje de la direccion esta seco,
Al decir varillaje de direccion, nos referimos; a los brazos y
terminales, que se derivan del brazo llamado Pitman;[ver
figura del sistema de direccion que lo usa]. Se ocupa
engrasar los terminales. |
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| Tome nota: existen terminales que traen
una valvula que facilitan el engrasarlos periodicamente, pero tambien
los hay, de los que no se pueden engrasar, lo que hace suponer que
vienen con una grasa especial desde fabrica; en estos casos cuando el
desgaste es notorio, se requiere cambiar el terminal por uno nuevo.
ver despiece de varillaje |
| Checar la condicion de las llantas;
llantas en mal estado o demasiado usadas, dan el problema |
| Algunas veces por falta de alineamiento, las llantas sufren desgaste, en
alguno de los extremos. Esto da como consecuencia que; el control de la
direccion se haga inestable
ver diagnostico por desgaste |
| Levante el vehiculo apoyelo en bancos, y
mueva las llantas delanteras en forma axial, a hacia los lados, hagalo
con suavidad; de lo que se trata es de descartar desgaste en rotulas o
brazos. |
| Desajuste de la direccion [En los
sistemas que usan direccion hidraulica - revise el nivel de aceite y
cerciorese que no este contaminado con agua o cualquier otro fluido
diferente al recomendado] |
| Si la direccion fue recien reparada, es
posible que solo ocupe un ajuste, al tornillo regulador del Retainer
ver figura |
| Si el vehiculo, sufrio un golpe; le
sugerimos llevarlo a un taller especializado, en alineamiento.[alignment]
Alli sera revisado, y le haran un presupuesto, antes de iniciar algun
trabajo. |
| Cuando un vehiculo de traccion
delantera, es impactado del frente; las posibilidades de deformar el,
Frame-Crossmenber [chasis-puente], son altas.
ver figura |
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| Abr 2009 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique Celis |
AUTOMECANICO.COM |
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