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22- GOLPES SORDOS EN
CAMINOS MAL, O NO PAVIMENTADOS |
| Se entiende; que las sugerencias
de revision mencionadas a continuacion, forman parte de la
precalificacion requerida, para que el vehiculo pueda ser alineado. |
| Checar la presion de aire de las llantas
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| Brazos de supension daniados checar
bujes. |
| Para efectos de suspension; Se conoce como bujes [bushings] a las
partes confeccionadas de material flexible, como goma o hule, compactada
entre dos metales |
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| Tambien los hay, en forma de donas, que se acomodan
en el extremo de un brazo, con la finalidad de amortiguar la tension de
un lado y de otro , suavizan el contacto entre metales, y al mismo
tiempo amortiguan los movimientos motrices.
ver ejemplos |
Hay resortes o muelles vencidos o rotos
Si hay resortes quebrados, cambielos y si encuentra muelles
vencidos o quebrados, cambielos; y/o instale hojas de muelles
auxiliares; segun sea el caso -ver
figuras- |
| Checar desgaste de rotulas [ball joint] |
| Checar, el puente o cross menber, para descartar fisuras o rajaduras,
que se originan, cuando se hace un mal ajuste de los brazon tensores |
| Si usa gear box Checar juego por desgaste en el sistema articulado o
varillaje de direccion [se conoce como varillaje de direccion, al
mecanismo que se deriva desde la parte nombrada "Pitman"
ver figura] |
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Si usa del otro tipo:
Checar los tornillos que sujetan el rack and pinion [cremallera],
podrian estar flojos o perdidos, y el sistema esta flotando puede hacer
pruebas con el vehiculo parado, mueva el volante, y observe que el
componente no debe moverse de la base o crossmember
ver figura |
| Amortiguadores gastados, Ocupa cambiar
amortiguadores. |
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| Abril 2010 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique Celis |
AUTOMECANICO.COM |
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