| A-
Excesivo desgaste en el tramado de los extremos- Causado por baja
presion de aire |
Rueda se frena sola | alta velocidad en las
curvas |
B-
Excesivo desgaste en el tramado central
Demasiado aire y/o, la rueda se frena sola |
C-Piso
agrietado - Causado por alternado alta y baja presion de aire |
Sobre cargado- conduccion a altas
velocidades |
D-
Excesivo desgaste en uno de los extremos
Ocupa Aliniamiento
Camber excesivo
Ajustar el camber a las
especificacions
|
E-Desgaste
en sesgo\Toe-in incorrecto
Ocupa Aliniamiento
Ajustar el Toe-In de acuerdo a
especificaciones
|
Desgaste por partes
F-Random
Bald spots- wheel and tire assenbly
llanta defectuosa [soft spots puntos suaves] |
G-
Puntos de desgaste continuado Cuppep o scalloped wear - lack de rotation
improper alignment worm steering o suspension parts
Rote las llantas alinie las ruedas y
remplace partes worm |
