DIFERENCIAL

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO DE UN DIFERENCIAL

A que se llama Diferencial, para que sirve un diferencial, como funciona un  diferencial, cual es la importancia del diferencial, en el funcionamiento del vehiculo?.. Mecanica Automotriz
Cuando se trata de describir componentes de un vehiculo; tratamos en lo posible de ser escuetos.
 Pero; en este caso, tomando en cuenta la importancia, para la seguridad de desplazamiento del vehiculo ; nos extendemos en detalles, con la finalidad,  de ubicar al lector lo mas cerca posible del concepto real, del funcionamiento de este componente
De esta manera cuando tenga que manipular, este tipo de componente lo haga con la conviccion, que el caso requiere.
En "automecanico.com", siguiendo nuestra linea de, aprender y trasladar experiencia, hemos desarrollado este tema; tomando como base, nuestra experiencia, analisis, traducciones, y pruebas. Por ello; cualquier discrepancia con conceptos susceptibles de discusion, se lo dejamos a su criterio, y sentido comun.
 Se conoce como diferencial al componente encargado, de trasladar la rotacion , que viene del motor/transmision, hacia las ruedas encargadas de la traccion.
Con las excepciones del caso; y sin importar, si un vehiculo es  chico o grande, si es de traccion trasera o delantera; si trae motor de 4, 5, 6, o mas cilindros;  todos los vehiculos, de uso regular, traen instalado un componente llamado diferencial;
Los vehiculos de doble traccion, traen diferencial adicional.
El diferencial, puede ser diferente, en cuanto a disenio, figura, tamanio o ubicacion; pero, los principios de funcionamiento y objetivos; siguen siendo los mismos
El objetivo es: administrar la fuerza motriz, en las ruedas encargadas de la traccion, tomando como base, la diferencia de paso o rotacion, entre una rueda, con relacion a la otra.
se entiende, que el vehiculo al tomar una curva, una rueda recorre mas espacio que la otra; igualmente una rueda mas grande, recorrera mas espacio que una pequenia
El diferencial tiene la funcion de corregir estas diferencias.
Un vehiculo regular, deriva la traccion o fuerza motriz a dos ruedas, que pueden ser las de adelante, o las de atras; como consecuencia, toman el nombre, traccion trasera, o traccion delantera.
Para no confundirnos en estas paginas mostraremos el funcionamiento de un diferencial tipico; las variantes seran explicadas en paginas diferentes.

La funcion primara de un diferencial es, derivar la rotacion recibida de la caja de velocidades; [transmision] en un angulo de 90grados.
Esto quiere decir que la transmision; por medio de un pinion hace girar la corona, en la parte central del vehiculo; y la corona al rotar traslada el giro hacia las ruedas encargadas de la traccion [fuerza que mueve el vehiculo]
4]  Caja o cubierta del diferencial
En esta ilustracion podemos ubicar, la posicion de trabajo del conjunto de engranes del diferencial, en un vehiculo de traccion trasera.

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  2013

Actualizacion Constante

autor: Enrique Celis

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