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DIFERENCIAL |
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| A que se llama Diferencial, para que sirve un diferencial, como funciona un
diferencial, cual es la importancia del diferencial, en el funcionamiento del
vehiculo?.. Mecanica Automotriz |
| Cuando se trata de describir componentes de un vehiculo; tratamos en lo
posible de ser escuetos. Pero; en este caso, tomando en cuenta la
importancia, para la seguridad de desplazamiento del vehiculo ; nos extendemos
en detalles, con la finalidad, de ubicar al lector lo mas cerca posible
del concepto real, del funcionamiento de este componente. De esta manera cuando
tenga que manipular, este tipo de componente lo haga con la conviccion, que el
caso requiere. |
| En "automecanico.com", siguiendo nuestra linea de, aprender y trasladar
experiencia, hemos desarrollado este tema; tomando como base, nuestra experiencia,
analisis, traducciones, y pruebas. Por ello; cualquier discrepancia con conceptos
susceptibles de discusion, se lo dejamos a su criterio, y sentido comun. |
| Se conoce como diferencial al componente encargado, de trasladar la
rotacion , que viene del motor,transmision, hacia las ruedas encargadas de la
traccion. |
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Con las excepciones del caso; y sin importar, si un vehiculo es chico o grande,
si es de traccion trasera o delantera;si trae motor de 4 5,6,
o mas cilindros; todos los vehiculos, de uso regular,traen instalado un componente llamado
diferencial; |
| Los vehiculos de doble traccion, traen diferencial adicional. |
| El diferencial, puede ser diferente, en cuanto a diseno, figura, tamano o
ubicacion; pero, los principios de funcionamiento y objetivos; siguen siendo los
mismos |
| El objetivo es: administrar la fuerza motriz, en las ruedas
encargadas de la traccion, tomando como base, la diferencia de paso o
rotacion, entre una rueda, con relacion a la otra. [se entiende, que el
vehiculo al tomar una curva, una rueda recorre mas espacio que la otra;
igualmente una rueda mas grande, recorrera mas espacio que una pequenia |
| El diferencial tiene la funcion de corregir estas diferencias. |
| Un vehiculo regular, deriva la traccion o fuerza motriz a dos ruedas,
que pueden ser las de adelante, o las de atras; como consecuencia, toman
el nombre, traccion trasera, o traccion delantera. |
| Para no confundirnos en estas paginas mostraremos el funcionamiento
de un diferencial tipico; las variantes seran explicadas en paginas
diferentes. |
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La funcion primara de un diferencial es, derivar la rotacion recibida
de la caja de velocidades; [transmision] en un angulo de 90grados. |
| Esto
quiere decir que la transmision; por medio de un pinion hace girar la
corona, en la parte central del vehiculo; y la corona al rotar traslada
el giro hacia las ruedas encargadas de la traccion [fuerza que mueve el
vehiculo] |
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Caja o cubierta del diferencial |
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En esta ilustracion podemos ubicar, la posicion de trabajo
del conjunto de engranes del diferencial, en un vehiculo de traccion
trasera. |
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continuar parte 2 |
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