DIFERENCIAL - PARTES Y MECANISMO DE FUNCIONAMIENTO - MECANICA AUTOMOTRIZ

Diferencial : Despiece, Componentes, Descripcion y Funcionamiento - pag 6/8

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En este extremo del eje o flecha [axle] se coloca el seguro en forma de U, observe, la flecha indica un "O ring" o liga, que amortigua o suaviza el contacto o movimiento, de este seguro.

En la siguiente ilustracion se muestra la instalacion del eje y el lugar donde se coloca la U y se empuja el eje para que la U quede a nivel del planetario, o engrane que se ve en la ilustracion.
Al empujar los ejes, para que queden al nivel de los planetarios; el espacio que queda es ocupado por el pinion shaft. [eso evita que el eje tenga movimiento o corra de su posicion]

La flecha indica el tornillo o seguro que atravieza el pin [pinion shaft], asegurandolo en la estructura del diferencial [caja o jaula].

El pin [1] [pinion shaft] mantiene centrados los dos satelites.

Este pin va de extremo a extremo de la estructura. El pin [1], flecha o eje que atravieza los dos satelites, es el encargado de asegurar que se transmitan las vueltas de la corona..

Este pin o eje, llamado, pinion shaft, esta hecho de material bastante resistente, su funcion es mantener los satelites en su ubicacion.

Cumple dos funciones,

1] permite la libre rotacion de los satelites cuando estos los requieran y; 2] gira torsionalmente siguiendo la rotacion de la corona, llevando en el giro, el conjunto de planetarios,y satelites
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  La ubicacion del pin, se puede figurar, ingresando por un lado de la estructura de la corona....atravezando los dos pinion thrust washer, que vemos en la ilustracion Continuar
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