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DESPIECE |
DIFERENCIAL
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En esta ilustracion panoramica,
podemos apreciar, el despiece de un diferencial tipico:para
vehiculo con traccion trasera |
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Este diferencial lo usa un vehiculo de la
marca FORD [Ford Ranger 1997]. |
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Para retirar este tipo de diferencial. de su
posicion de trabajo se hace lo siguiente:: |
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| 1] Se retiran las ruedas o
llantas [hules ,gomas, etc.] |
| 2] Se retiran los tornillos de la
tapa de corona [cover assembly] y se drena el aceite. |
| 3] Ubique el tornillo que detiene
el pinion de los satelites,y retirelo.[differential pinion shaft lock
bolt] |
| 4] Empuje suavemente, el pinion o
eje [differential pinion shaft] que detiene los satelites, y retirelo. |
| 5] Retire el tambor del freno
[brake drum] y empuje el eje de la rueda [axle shaft] |
| 6] Ubique el "U"
washer,[seguros,candados] en cada extremo del eje , y retirelo. |
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| 7] Jale suavemente el eje [axle
shaft] de cada rueda,y retirelo |
| 8] Marque o pinte los
espaciadores [differential shims] tendra problemas, si los confunde. |
| 9] Retire los cuatro tornillos
que detienen el diferencial [bearing cap and bolt] y retirelos |
| 10] retire suavemente el conjunto
del diferencial y si es posible, pinte las partes para evitar
confusiones al reinstalar. |
| Si la
idea es retirar el pinion principal;... |
| ..en ese caso antes de retirar el
diferencial, debe aflojar la tuerca principal [pinion nut] ... |
| ..que se encuentra al retirar el cardan,
eje o flecha que viene de la transmision. |
| [para aflojar esa tuerca, debe trabar la
corona] |
| En algunos casos es suficiente el peso
del vehiculo; con las llantas frenadas o trabadas, para que no se muevan. |
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| Con relacion a modelos anteriores, este
diferencial tiene como agregado un componente llamado, speed sensor, y
un rear antilock brake sensor. |
| El speed sensor, es una rueda dentada
instalada o acoplada en la corona, y el sensor [rear antilock brake
sensor.], es un componente encargado de sensar la rotacion de la rueda
dentada, y enviarlo al computador.[es; en esta senal, que el sistema
antilock de los frenos o brakes, apoya su funcionamiento] |
| Ahora tome nota de esto : en algunos
modelos, esta misma rueda le sirve para alimentar la senial del cuenta
millas, o kilometros, en estos casos; la correcta funcion de la
transmision automatica, la determina, la correcta instalacion y
funcionamiento de esta rueda y sensor. |
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Continuar parte 6 |
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| 2011 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique Celis |
automecanico.com |
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