| DIAGNOSTICO - 0C1 - FUEL INJECTION - Mecanica automotriz |
Al activar la llave de encendido, encienden las luces del tablero, pero el arrancador o motor de arranque, no funciona. |
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Cuando usted deja que la llave de encendido regrese a su posicion normal,
desconecta el solenoide, el engrane regresa a su sitio de descanso, el motor
de arranque deja de dar vueltas, y queda desconectado del motor hasta que
usted lo vuelva a activar.. Como puede observar: |
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Si usted quiere hacer una prueba para saber si el motor de arranque sirve, ponga la palanca de
cambios en parking o neutro, luego lleve corriente (+) hacia el conector delgado que tiene el solenoide, es un alambre solitario, solo dele toques de corriente, si reacciona tiene mal el
cableado que lleva corriente del switch hacia el solenoide (En este circuito puede estar incluido un relay ), y si no reacciona,
quite el motor de arranque y cambielo por otro o repare el mismo. Antes de comprar otro pruebelo afuera; si reacciona entonces cambie el cable que lleva corriente negativa (-) de la bateria hacia el motor. Estos cables cuando estan demasiado usados no trasladan la corriente con suficiente fuerza. Otra causa seria: En los casos de transmisiones o caja de velocidades automatica; |
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Hay un interruptor de corriente que va montado en la transmision; en la parte donde se conecta
el actuador o palanca que mueve los cambios (externo) la funcion de este interruptor, es impedir que el motor de arranque funcione si la palanca se encuentra fuera de la posicion de
parking o neutro. Si este interruptor se encontrara fuera de posicion o en malas condiciones; esta podria ser la causa del tema que nos ocupa. |
![Arrancador [motor de arranque] solenoide de activacion instalado en la carroceria](selenoide2.jpg) |
| Este tipo de solenoide viene separado, Aplicando corriente a este conector se puede hacer pruebas. Recuerde, que aplicando corriente, a este conector,(S), la corriente , que esta posesionado, en el cable rojo, debe salir, por el otro cable (negro) si no es asi; quiere decir que el solenoide, esta quemado por dentro.lo que daria como consecuencia , la falla, que nos ocupa en esta pagina. Reiteramos: Por razones de seguridad, un motor de arranque solo debe activarse cuando esta en el cambio de parking o neutral. La idea es; interrumpir el funcionamiento del solenoide, para evitar el arranque del vehiculo; fuera de parking o neutral; lo cual es peligroso. Debido a ello los solenoides; aunque son iguales en apariencia; difieren en los conectores. Un tipo de solenoide hace tierra al solo instalarlo, y atornillarlo a la carroceria. El otro, tipo de solenoid; la senial de tierra le llega por un conector delgado. Para cerciorarse de esta modalidad antes de instalarlo; haga puebas de activacion, fuera de su ubicacion. asi sabra la forma correcta de instalarlo.Volver a la pagina anterior.. |