| Muchas personas, manejamos o
conducimos un vehiculo, movemos la palanca de cambios,y sentimos que podemos
controlar el vehiculo hacia atras o hacia adelante; pero que pasaria si no
tuvieramos una caja de velocidades: |
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| Recordemos, que un motor,
cuando asimila la aceleracion, adquiere mas revoluciones; y esto le da mas
fuerza. | | Utilizamos el termino asimilar para describir lo siguiente : | |
Si aceleramos, y el vehiculo no puede moverse debido a que tiene trabado el
freno de mano o algo en su camino le impide moverse; el motor no podra
asimilar y quemar la mezcla de combustible, y en consecuencia se ahogara, y
apagara. | | Con este ejemplo pretendemos describir el hecho de que, un motor debe
mantener sus revoluciones por encima de las necesidades del vehiculo. |
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| Es, este el motivo, o la razon
por la que se hace necesaria la instalacion de una caja de velocidades, la
cual sirve para administrar las revoluciones del motor . | | La rueda volante (flywheel),
pertenece al motor; en ella se acopla el disco de embrague, y prensa. El
disco de embrague (clutch), y prensa, sirven para dar suavidad, o
amortiguar el acople del motor con la caja de velocidades | | Aclarado lo anterior, podemos
incursionar en el tema que nos ocupa en esta pagina. | | La diferencia, entre una caja
de velocidades usada en un vehiculo con traccion trasera, y uno con traccion
delantera; consiste, en que la caja de velocidades, que se usa
para traccion delantera, viene acoplada con el diferencial. | | Se llama diferencial, a la
parte que se conecta con los ejes que transmiten la revoluciones, de la caja,
hacia las ruedas que mueven el vehiculo. | |
Una caja de velocidades, tiene la funcion de recibir las revoluciones
del motor, y transmitirlas hacia las ruedas impulsoras,(en este
caso las ruedas de atras). | |
Cuando un vehiculo inicia su salida, necesita
fuerza. Veamos las siguientes graficas: |
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El efecto de una palanca , permite que
una fuerza pequeña, cuando se mueve sobre una distancia grande, levante un
mayor peso, en una distancia menor. |
| Los engranes realizan la funcion
de una serie de palancas. |
| Lo que quiere decir que un engrane pequeño, hace
girar aunque mas lentamente, a un engrane mas grande, o sea que la
torsion se multiplica, pero reduce la velocidad original |
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Aqui podemos, ver dos engranes de dientes
rectos, este tipo de engranes cortados paralelamente a su eje de rotacion,
son ruidosos, y se necesita menos potencia para hacerlos girar en
comparacion a los engranes helicoidales |
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Los engranes helicoidales , tienen dientes
curvos cortados en angulo con respecto a su eje de rotacion, su curva se
asemeja a la rosca de un tornillo, la superficie de contacto, entre
los dientes es mayor que en los engranes de dientes rectos. |
| Con este tipo de
engranes , la potencia se transmite mas suave y silenciosa >>>>>ver parte ll |
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