| FORD THUNDERBIRD 3.8L V6 1993 - CABEZAS / CULATAS pag. 3/5 |
FORD Thunderbird - 3.8L 1993 | Descripcion y modo de desmontar la cabeza [culata] |
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Por la parte de abajo desconectar los dos
tuercas que conectan al tubo de escape en cada manifold. Cuando retire la tuerca que sostiene el tubo o vaina, del medidor de aceite, Trate de jalar el tubo hacia arriba, o hagalo a un lado pero con mucho cuidado, evite quebrarlo, de la parte que se introduce en el monoblock. Lleve la polea del cigueñal hacia la marca TDC. |
| Manifold de escape [Exhaust] retirar los seis tornillos de cada cabeza. |
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En este lugar se encuentra instalado. El Sensor de posicion del ciguenial [3] - Bomba de agua [5] - Cubierta del timing chain [6] Esta parte [4] se conoce como sensor de posicion del arbol de levas; esta instalado en el mismo lugar donde tradicionalmente se encontraba el distribuidor de chispa; NO NECESITA REMOVERLO. [si lo hace debe tener conviccion de como reinstalarlo]... |
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| ..Siguiendo la secuencia de instalacion en sentido inverso; afloje y retire los tornillos del multiple de admision; y despeguelo de su ubicacion. |
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Aflojar todos los pericos o balancines, prepare un carton, retire los empujadores de valvulas; y
guardelos en forma ordenada, para que no confunda la ubicacion, al momento de reinstalarlos
.... Siguiendo la secuencia de instalacion en forma inversa, afloje y retire los tornillos de la cabeza; Retire la cabeza [culata] y revise minuciosamente, hasta encontrar la forma en que el agua se paso, a la camara de combustion. o en todo caso lleve la cabeza a un taller de torno [machine shop]; para un trabajo completo de valvulas. |
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Aqui tenemos, el monoblock, sin las cabezas -culatas-. El paso siguiente consiste en limpiar minuciosamente, las cabezas de los pistones y el asiento de los empaques o juntas, Los puntos amarillos indican los botadores hidraulicos valve lifter, buzos], si no los va a cambiar, observelos, para descartar desgaste. ..el desgaste mas frecuente es en el lugar que se posesiona el empujador [valve lifter], señalado con la flecha; el uso constante, y la falta de lubricacion, golpea esta parte, deformandolo. Asimismo: Recuerde; el bloque de cilindros, lleva 2 guias en cada banco, esto facilita el acomodo de las juntas, [empaques, gaskets] y cabezas. Estas guias deben limpiarse, lubricarse y fijarlos en el bloque para evitar que se muevan y caigan dentro de los cilindros. Siga las indicaciones de instalacion, que vienen con los empaques gasket, juntas, nuevas..... Continuar siguiente pagina.. |