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Toyota 22R- 22RE |
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En esta pagina, tocaremos en forma especial el motor 22R- 22RE usados por vehiculos toyota en los modelos,1981/1995. [carburador y fuel injection]. |
| Que pasa con este motor?. Decidimos ocuparnos de este motor, centrandonos en un problema, que se presenta con frecuencia: sobrecalentamiento,y agua que se mezcla con el aceite. |
| Este motor, lleva cadena de tiempo, y botadores ,[balancines o pericos de valvulas], con tornillo regulador. |
| La cadena de tiempo, debido al uso, se estira; y los engranes [arbol de levas y cigueñal] se desgastan. originando con esto, que el tensor llegue al tope de su tolerancia...dando como consecuencia, un chicoteo de la cadena contra las guias, por donde corre esta |
| Las guias [amortiguador por donde corre la cadena], anteriormente venian de material metalico, actualmente los remplazos o repuestos son de plastico duro. |
| Este plastico se astilla y se quiebra; las astillas y pedazos caen directamente en la charola de aceite[bandeja, deposito, oil pan,carter]. |
| Cuando la cadena de tiempo, se estira y pierde control de su recorrido, golpea el metal de la tapa en cuya estructura se aloja la bomba de agua. |
| Al golpear o tallar, esta estructura, se abre fisuras,grietas o pasajes, por donde el agua se pasa, mezclandose con el aceite, cumpliendose asi una de las razones, por la cual se mezcla el agua con el aceite. |
| En el caso del parrafo anterior, la mezcla agua/aceite no fue originado por un sobrecalentamiento, por lo tanto; si esta falla es detectada a tiempo, el costo de reparacion seria bastante economico. |
| Para saber si esta a tiempo de una solucion economica; solo tenga en cuenta que, si; en el primer sintoma de calentamiento usted detecta agua en el aceite, y sonido metalico en el frente del motor, |
| Detenga el vehiculo, y proceda a hacer la reparacion; y remplazo de cadena de tiempo,engranes,guias,tensor,y tapa de cadena de tiempo |
| Los sintomas colaterales, son: perdida de poder, sonido metalico en la parte frontal; y cuando la cadena llega a hacer fisura o fractura en la estructura de la tapa; el consumo de agua sera evidente; e igual de evidente,sera , el nivel alto de temperatura. |
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◄Aqui tenemos, la tapa de la cadena del tiempo, el del lado
izquierdo, se encuentra sin la bomba de agua#2,
y sin la bomba de aceite #3. En lado derecho tenemos, la misma tapa con la bomba de agua y la bomba de aceite instalado, tome nota, y observe que la bomba de aceite tiene instalado un sello o retenedor de aceite nuevo, es importante prestarle atencion a este retenedor debido a que con frecuencia se daña; y la forma correcta de hacerle el cambio, es desmontando la bomba de su posicion► |
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En comclusion, cuando el aceite se contamina con agua, residuos metalicos y astillas plasticas. |
| Solo es cuestion de tiempo,para que el motor se desbiele o se quiebre | |
| Si tuvieramos que diagnosticar, en un caso como este, debemos ser cautelosos | |
| Si usted piensa que, cambiando la cadena de tiempo, guias tensor, engranes, y tapa de cadena soluciono el problema? se equivoca | |
| Si el aceite contaminado afecto los metales [casquetes,cojinetes] de biela y bancada, solo es cuestion de horas de funcionamiento para que despues de una reparacion de cadena de tiempo, el motor se desbiele. | |
| Tenga presente, que debe revisar, y limpiar escrupulosamente, todas las partes afectadas. | |
| Cualquier residuo metalico, en las venas de lubricacion, conlleva la amenaza de quebrar el motor. >>ver: parte 2 |
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