ALTERNADOR

ALTERNADOR Y GENERADOR DE CORRIENTE AUTOMOTRIZ. MECANICA  .  DESPIECE DEL ALTERNADOR
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En un generador [dinamo] la armadura [el conductor] gira dentro del campo de embobinados [que crea el campo magnetico], la corriente es inducida en la armadura, y fluye a traves de los cepillos, para ser usada en el sistema electrico.
PARTES DE UN GENERADOR [DINAM0]
1] Alojamiento del campo [estructura, principal, donde se acoplan o instalan los campos] [4]
2] Polea y ventilador
3] Alojamiento del extremo del conmutador
4] Embobinado de campo
5] Armadura
6] Cepillos [brochas, carbones]
ALTERNADOR
En un alternador, el rotor [que crea el campo magnetico], gira dentro del estator [el conductor].
 La corriente alterna. AC, es inducida en el estator, luego cambiada a corriente directa DC por un puente de diodos, para luego abastecer las necesidades del vehiculo.
 El proceso de convertir CA en DC se le conoce como rectificacion.

PARTES DE UN ALTERNADOR [TIPICO]
1] Estructura del extremo
2] Estator, y placa de Diodos
3] Rotor
4] Estructura del otro extremo
5] Polea y ventilador
6] Cojinete [rodaje,balero,bearing]
7] Cepillos [brochas,escobillas,carbones, brush]
8] Portador o sostenedor de cepillos
9] Retendor del cojinete
10] Cojinete [ balero, rodaje, bearing]
1]  Rotor
2] Retenedor del cojinete[rodaje] delantero
3] Collarin interior
4] Cojinete [rodaje,balero,  bearing]
5] Arandela [huacha, anillo],
6] Cubierta del lado de la polea
7] Collarin exterior
8] Ventilador
9] Polea
10] Arandela de presion [huacha o anillo]
11] Tuerca de polea
12] Conjunto de terminales
13] Puente de rectificacion
14] Regulador
15] Conjunto de escobillas [brochas,cepillos]
16] Tornillo
17] Estator 18] Arandela de aislamiento 19] Capacitor [ condensador] 20] Tridiodo
21] Cubierta del lado de rectificadores 22] tornillo pasante 23] Conjunto de cojinete y sello 24] Terminales

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2011

Actualizacion Constante

autor: Enrique Celis

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