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BANDA DE TIEMPO
part 1 |
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MITSUBISHI 3.0L V6 DOHC 24V 1991-97 |
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MITSUBISHI
3.0L V6 24 Valvulas 1991-97 |
| En "automecanico.com" construimos
esta pagina que esperamos ayude a entender y a familiarizar a todos
aquellos que les intesese la mecanica automotriz; con uno de los
componentes mas importantes del sistema de encendido [banda de tiempo,
sincronizando, arbol de levas y cigueñal]
[correa de sincronizacion - timing belt ]. |
| Igualmente; en esta pagina
mostramos, la forma de cambiar, bomba de agua, Banda de tiempo [correa
de distribucion]; y demas componentes colocados en el frente de este
tipo de motor. |
| Recuerde; este motor es usado por
diferentes fabricantes de vehiculos. |
| En este caso esta instalado
en un
DODGE STEALTH. 1992
6G72 DOHC |
| Se trata de un motor de 24 valvulas V
6
DOHC 4 arbol de levas, y banda de
tiempo del tipo flexible.[correa de sincronizacion] |
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| Antes de proceder a desmontar la banda de tiempo, |
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lleve la
polea del cigueñal a la marca TDC,
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| y los engranes
del arbol de levas a sus marcas de sincronizacion |
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| como se muestra en la
ilustracion, que veran mas abajo. se entiende que las tapaderas de
valvulas no fueron removidas de su sitio - no es necesario |
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| En este esquema mostramos la forma correcta de la posicion
de los engranes para desmontar e instalar una nueva banda o correa de
sincronizacion. |
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Del lado derecho, tenemos el orden de encendido |
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DISTRIBUTORLESS
IGNICION SYSTEM |
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= DIS= Sistema de encendido directo - bobinas multiples, [
no ocupa distribuidor] |
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| Actualizacion Constante |
Agosto 2011 |
autor: Enrique Celis |
automecanico.com |
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