| BANDA DE TIEMPO - TIMING BELT - CORREA DE DISTRIBUCION Parte 2 |
HYUNDAI 1.6L -1.8L -2.0L Accent, Elantra, Excel, Scoupe, Sonata - Sincronizacion |
| Viene de la pagina anterior.... |
| HYUNDAI SONATA 2.0L 1992 98 G4-P |
|
Este motor ha sido identificado como motor de interferencia, en el que la posibilidad de danios de valvula a piston en el caso de rotura de correa de sincronizacion es muy probable que ocurra.
Antes de asumir ese problema, se recomienda checar la compresion en todos los cilindros. |
 |
| Para hacer un cambio de banda de tiempo o correa de distribucion, debemos tener en cuenta lo siguiente:
Se trata de que el motor, este sincronizado tal como se ve en la ilustracion: - A] - Los Seguros, pins o chavetas de los arboles de levas, esten colocados indicando las 12 en punto [Dowel pin] . - B] - Que las marcas de tiempo [Timing marks] este frente a frente, y alineadas con el filo/borde, de la culata o cabeza. - C] - Que las marcas del ciguenial esten centradas tal como se indica -timing marks- [Cranshaft sprocket] - D] - Que las marcas - timing marks - de la bomba de aceite esten centradas [oil pump sprocket] . Al instalar la banda o correa, la parte floja debe quedar para el lado del tensor. El tensor debe instalarse presionado y sostenido por un clip, atravesa'ndolo [al finalizar la instalacion se retira el clip, para que el tensor haga su trabajo] |
 |
|
Aqui podemos observar la forma en que se presiona, el tensor, en una prensa; y
para sostenerla en esa posicion se le atraviesa un clip.alambre o clavo; el cual
debe retirarse al finalizar la instalacion. En la siguiente toma, podemos ver la distancia o medida del tensor, al finalizar la instalacion [A= 0.15 - 0.17 pulgs], si el tensor queda demasiado salido, se debe corregir, con el tornillo mostrado en la ilustracion. |
 |
|
Al aflojar el tornillo [center bolt] se puede regular la distancia o
tolerancia que debe tener el tensor, [auto tensioner] La rueda tensora es excentrica; solo se trata de girar, para acercarla o alejarla de la correa. Se entiende que esta regulacion es inicial; o sea al cambiar o instalar una banda o correa nueva. Por ejemplo; si usted deja la correa muy floja, el pin del auto tensor se saldra todo; y no tendremos reserva de tension para el desgaste, que se da con el tiempo de uso. |
 |
|
Aqui se muestra, la forma de sostener, el engrane de la bomba de aceite [oil
pump], mientras se hace la instalacion
. Al teminar la instalacion, se debe dar 2 vueltas al engrane del ciguenal, y verificar que las marcas, se encuentren en el mismo lugar; de esta manera sabremos que no habra problemas en cuanto a la banda y su instalacion; y podremos decir que el motor esta sincronizado. |
| Continuar: ELANTRA. Siguiente pagina... |
| 2019 actualizacion constante - automecanico.com |