HYUNDAI   1.6L -1.8L -2.0L

BANDA DE TIEMPO

CORREA DE DISTRIBUCION    |  Parte 2

1.6L [vin R] - 1.8L [vin M] - 2.0L [vin F]; ACCENT | ELANTRA | EXCEL | SCOUPE | SONATA

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451 SONATA  2.0L 1992 98 G4-P 
Este motor ha sido identificado como motor de interferencia, en el que la posibilidad de danios de valvula a piston en el caso de rotura de correa de sincronizacion es muy probable que ocurra.
Antes de asumir ese problema , se recomienda checar la compresion en todos los cilindros

Para hacer un cambio de banda de tiempo o correa de distribucion, debemos tener en cuenta lo siguiente:
Se trata de que el motor, este sincronizado tal como se ve en la ilustracion:
A] Los Seguros,pins o chavetas de los arboles de levas, esten colocados indicando las 12 en punto [Dowel pin] .
B] Que las marcas de tiempo [Timing marks]  este frente a frente, y alineadas con el filo/borde, de la culata o cabeza.
C] Que las marcas del ciguenial esten centradas tal como se indica -timing marks-[Cranshaft sprocket]
D] Que las marcas -timing marks-de la bomba de aceite esten centradas [oil pump sprocket]
Al instalar la banda o correa, la parte floja debe quedar para el lado del tensor.
El tensor debe instalarse presionado y sostenido por un clip, atravezandolo [al finalizar la instalacion se retira el clip, para que el tensor haga su trabajo]
◄Aqui podemos observar la forma en que se presiona, el tensor, en una prensa; y para sostenerla en esa posicion se le atravieza un clip.alambre o clavo; el cual debe retirarse al finalizar la instalacion.
En este lado podemos ver la distancia o medida del tensor, al finalizar la instalacion [A= 0.15 - 0.17 pulgs], si el tensor queda demasiado salido, se debe corregir, con el tornillo mostrado en la siguiente ilustracion.►
Al aflojar el tornillo [center bolt] se puede regular la distancia o tolerancia que debe tener el tensor, [auto tensioner]
La rueda tensora es excentrica; solo se trata de girar, para acercarla o alejarla de la correa.
Se entiende que esta regulacion es inicial; o sea al cambiar o instalar una banda o correa nueva.

Por ejemplo; si usted deja la correa muy floja, el pin del auto tensor; se saldra todo; y no tendremos reserva de tension para el desgaste, que se da con el tiempo de uso.
Aqui se muestra, la forma de sostener, el engrane de la bomba de aceite [oil pump], mientras se hace la instalacion
Al teminar la instalacion, se debe dar 2 vueltas al engrane del ciguenal, y verificar que las marcas, se encuentren en el mismo lugar;
 de esta manera sabremos que no habra problemas en cuanto a la banda y su instalacion; y podremos decir que el motor esta sincronizado.

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 Octubre 2011

Actualizacion Constante    

autor: Enrique Celis

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