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MECANICA BASICA |
CABEZA ( CULATA)
PARTE
5 |
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DESCRIPCION PARTE 5 |
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Vienen de
la pagina anterior.. |
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| En
esta ilustracion, podemos observar, valvulas abiertas, y
el piston alejandose del contacto con ellas. |
| Este movimiento esta
sincronizado por la banda o cadena de tiempo, si la
banda se rompiera esta sincronizacion se perderia; y el
contacto valvula -piston, seria inminente. |
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1 y 2)Valvulas; 4)Piston;
5)Conductos de agua; 6) Bujia. |
| Esta posicion de las
valvulas-piston; tambien es conocida en mecanica, como
"translape." |
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Es el momento en que las dos valvulas estan
abiertas en forma simultanea una fraccion de
segundos.(los detalles de esto lo trataremos en otra
pagina). |
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| Empezaremos hablando sobre el motor de 4 cilindros.
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| Como primer paso nunca
instale una cabeza con lo pericos o balancines puestos.o ajustados |
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| Si la cabeza trae arbol
de levas elevado , como el que vemos aqui; puede instalar los balancines pero no ajustar
los tornillos, hasta llevar a cabo la sincronizacion |
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| Para llevar a cabo la sincronizacion: |
| Dele vuelta a la polea del cigueñal
hasta ubicarla en la marca TDC o sea con el piston # 1 arriba.. |
| luego dele vueltas al arbol
de levas ubicando las marcas de sincronizacion de encendido para el piston #1( en este
paso debe seguir las instrucciones especificas de su motorr, para instalar la banda de tiempo). |
| Cuando decimos el piston # 1 arriba , nos referimos al hecho de que el arbol de levas, al
ser instalado; su posicion de valvulas para explosion, estaran en la marca del piston # 1
.. |
| ..el otro piston que tambien sube acompañando al # 1; no tendra las valvulas en
posicion de explosion, hasta que el cigueñal de la otra vuelta) >>>.VER. PARTE
6 |
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| 2011 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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