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El motor no arranca por
falta de chispa en las bujías
2.8 y 3.1
Lts.
2a. Generación |
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En
éste sistema de encendido, si al dar marcha no hay alto voltaje en ninguna de
las bujías se procede de la siguiente manera: |
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Checar en el conector de 2 terminales del módulo "DIS" que tenga el voltaje de
la batería con la llave en "ON" (uno es corriente, y el otro es tierra). |
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Desconectar el conector de 6 terminales del módulo "DIS" y darle marcha, si hay
chispa el problema se encuentra en el cableado a ECM o ECM está averiada. |
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Si
no hay chispa, desconectar en el módulo "DIS" el arnés del sensor del cigüeñal y
checar el voltaje en corriente alterna dando marcha. El voltaje debe ser mayor
de 1.5 volts. Si el voltaje está correcto, el módulo "DIS" está averiado. |
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El
sensor se encuentra atornillado en el monoblock del motor, del lado de la pared
de fuego, abajo del sensor de detonaciones. |
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Si
no existe voltaje en el sensor del cigüeñal, el sensor está averiado o el
cableado está abierto o a tierra. |
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El módulo "DIS"
se encuentra atornillado en el monoblock del lado del motoventilador y en él
están montadas las 3 bobinas (1-4, 6-3 y 5-2). |
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En éste dibujo
se aprecia el módulo "DIS" sin las bobinas de ignición y sus tres conectores. El
de tres terminales es el del sensor del cigüeñal, el de seis, es el de ECM, y el
de dos, es el de corriente de ignición y tierra.CONTINUAR |
