| HYUNDAI / Motor 1500cc. con carburador 1986/90- Mecanica automotriz - pag. 2/2 KIA - Motor 1.1L |
HYUNDAI / Frente del motor - Banda de tiempo [timing belt - correa de sincronizacion] |
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El tensor de la banda del tiempo, lleva un rodaje [balero, Bearing etc.]; si este esta reseco, hacia ruido, o de plano salio en pedazos, cambielo Regularmente estos baleros o rodajes vienen de nuevos con una grasa especial, de larga duracion.. Lamentablemente la experiencia nos indica, que no debemos confiarnos, y ante un repuesto de dudosa fabricacion; es mejor abrirlo, con mucho cuidado y untarle una buena grasa; sin exagerar [para que no salpique la correa] y volverlo a sellar. Bien. Para colocar correctamente, la banda de tiempo, primero debe sincronizar los dos engranes; tal como se ve en las ilustraciones Para darse comodidad instale , el tensor en su lugar, observe que un estremo del resorte debe tomar posicion en la traba que se ve en la ilustracion,. luego con suavidad y firneza mueva el tensor, haciendole fuerza al resorte, y ajuste el tornillo [perno] para retenerlo en esa posicion. Instale la banda de tiempo, tratando en lo posible, que la parte floja, quede para el lado del tensor, asegurese que los engranes no se movieron de su sitio. |
| Afloje el tornillo de ajuste del tensor y permita que este, tense la parte floja de la banda; apriete el tornillo, no es
necesario que la banda quede muy tensa. Posicione en su lugar el distribuidor, haciendo coincidir el rotor con el conector # 1 marcado en la tapa Tenga en cuenta, que el reluctor o estrella debe quedar alineado con el modulo que envia la senial. Para lograr esto, cuando tenga afuera el distribuidor observe la estrella o reluctor, aliniela, y haga una marca al lado contrario del rotor, con relacion al cuerpo del distribuidor... ..de tal manera que cuando instale el distribuidor pueda hacer coincidir las marcas, ya que el rotor al apuntar al piston #1 es dificil ver la estrella. Se entiende que este tipo de distribuidor tiene un engrane en la parte inferior; que debe acomodarse a los dientes del engrane del arbol de levas. El distribuidor puede quitarlo y ponerlo hasta que coincida y finalmente quede sincronizado, lo siguiente: Rotor, apuntando al conector que lleva corriente a la bujia del piston # 1, Arbol de levas con la marca alineada [ver ilustracion], Ciguenial alineado [ver ilustracion] Coloque la cubierta inferior, instale la polea y pongale el tornillo (perno) principal al ciguenial, dele dos vueltas en el sentido de las manecillas del reloj [2 vueltas del ciguenial es igual a una del arbol de levas]. verifique que la marca de la polea este alineado con la marca en la cubierta (TDC); revise las marcas en el engrane del arbol de levas; si no estan en su lugar, haga de nuevo el trabajo. |
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Cuando concluya con la
instalacion , no se olvide de torquear el perno principal del ciguenial de acuerdo con las especificaciones, igualmente asegurese que los tornillos
del volante [flywheell] no esten flojos. Algo mas: cuando el motor este funcionando observe el tornillo que aprieta o sostiene el distribuidor 12mm; por lo regular el distribuidor debe quedar con tolerancia de movimiento , tanto de un lado como para el otro, siguiendo el ojal donde esta el tornillo que lo sostiene. Esa tolerancia le sirve para ajustar el tiempo de encendido..volver al indice.HYUNDAI |
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