| Aceite de motor Sintetico |
Lubricantes formados por moleculas artificialmente
combinadas de petroleo,y otras materias. |
| Abertura, (gap) |
Espacio que existe entre los electrodos de las bujias.
|
| Tolerancia que
se da al contacto de los platinos (puntos). |
| Espacio que se da, entre el reluctor y el captador de señales, en los distribuidores
electronicos |
| accesorios |
Componentes no esenciales que se agregan al vehiculo, para hacerlo mas
comodo; por ejemplo: elevador de vidrios [lunas] electrico,aire acondicionado,radio,amplificador
etc. |
| acelerador |
1)Mecanismo que, accionado por un pedal, permite regular la mezcla de
combustible en los motores con carburador,al cual se conecta por medio de un varillaje o
cable |
| 2)En fuel injection; Mecanismo que accionado por un pedal. permite regular la abertura de una
garganta, por la cual atravieza el aire detectado por sensores, para que estos a su vez,
envien una señal a la computadora del vehiculo, la misma que activa la funcion de los
inyectores. |
| Aceleracion |
El momemto en que el acelerador esta abierto con el motor en
marcha, y el vacio en el multiple de admision. |
| Actuador |
Nombre que se da a cualquier dispositivo de salida controlado por
la
conputadora; tal como un inyector de conbustible, una valvula de solenoide EGR (recirculacion de los gases de escape) una valvula de solenoide de purga EVAP (sistema de control de evaporacion de las emisiones), etc. El termino
se refiere tambien a un componente especifico, el actuador de presion ,
que se usa en sistemas de inyeccion continua bosch KE-Jetronic y KE- motronic.
Actuador de presion. |
| Actuador de presion |
En KE-Jetronic de Bosch, y sistemas de KE-Motronic, es
una valvula hidraulica electronicamente controlada, conectada a la unidad de
control de la mezcla, que regula el flujo de combustible por las camaras mas
bajas de las valvulas de presion diferencial. El actuador de presion controla
todos los ajustes a la medicion basica de combustible y a la relacion de aire/combustrible
para compensar las condiciones cambiantes de funcionamiento, Tambien se le
denomina regulador de presion diferencial y actuador de presion
electrohidraulica. |
| admision (entrada) |
En un motor de cuatro tiempos, es la primera fase del ciclo de
funcionamiento de los cilindros, durante la cual entra la mezcla. |
| afinamiento (tune up) |
Serie de pruebas y ajustes para mantenimiento del motor y,
mejorar la perfomance o rendimiento de los componentes,de compresion,chispa, y combustible. |
| ahogador |
Mecanismo que, en la mayoria de carburadores, regula la entrada de aire
para enriquecer la mezcla. El carburador tiene una placa superior que cuando el
motor esta frio, la placa descansa en posicion horizontal, y cuando el motor calienta, un
termostato va jalando esta placa hasta ponerlo en posicion vertical.
Bien: a la posicion horizontal se le conoce, como posicion
para ahogar, |
ahogador automatico
(termostato) |
Tipo de ahogador que funciona cuando se pisa el pedal del acelerador a
fondo (una vez) y con el motor frio.Conforme se calienta el motor, se abre
paulatinamente el papalote o mariposa del ahogador. |
ahogador electrico
(termostato) |
tipo de ahogador automatico, que cuenta con un diminuto resistor de
ceramica, para calentar el resorte bimetalico del ahogador, permitiendo asi la abertura
paulatina del papalote. |
| ahogamiento |
Problema de combustion, que ocurre cuando la mezcla contiene demasiada
gasolina;en ocasiones da lugar a que se formen depositos de combustible en los electrodos
de las bujias, lo cual dificulta el encendido. |
| aislador |
Aparato o material, que permite poca o ninguna conduccion de calor o electricidad. |
| aislante |
Material que impide o reduce la conduccion de calor o electricidad. |
| alambre |
filamento metalico sin funda,conductor de electricidad
|
| aleacion |
Mezcla de dos o mas metales, para formar otro. por ejemplo: el laton es una
aleacion de cobre y sinc |
| Alcance |
La longitud del casquillo de bujia desde el asiento al punto
inferior del casquillo
Termino usado, para referirse a cierta forma de medir = Gama, o
tolerancia; |
| Alivio de presion |
Lo que usted debe hacer a todos los sistemas de inyeccion
de conbustible, antes de destapar una linea de combustible, y abrir el sistema. |
| Almacenamiento |
Las instrucciones programadas, se almacenan en la
memoria electronica de la computadora. |
| Alta impedancia DVOM |
( metro digital para ohms y voltios ) - Este voltimetro
tiene alta oposicion al flujo de la corriente electrica . Es buena para leer
circuitos con un bajo flujo de corriente, como la que se encuentra en sistemas
electronicos. Permite realizar pruebas sin afectar el circuito. |
| Amortiguador |
Un dispositivo, a veces llamado acumulador, instalado en linea
entre la bomba de combustible y el filtro de combustible, en muchos sistemas
de inyeccion de combustrible; el cual amortigua las pulsaciones de la bomba de
combustible. El acumulador mantiene tambien presion residual en el sistema de
entrega de combustible, aun despues de que el motor se ha apagado, para
prevenir el bloqueo de vapor. |
| Amortiguador |
Componente del sistema de
suspension, que permite controlar los movimientos del
vehiculo;consecuencia del desplazamiento de este. ayuda a suavizar los
movimientos bruscos. De esta manera,resulta comodo, controlar y viajar
dentro de el. Los amortiguadores, sufren desgaste, dependiendo de
las condiciones del terreno donde se desplaza el vehiculo. |
| Amperaje |
La cantidad total de la corriente (amperaje) que fluye en un
circuito. |
| Amperimetro |
Medidor electronico, que se usa para medir la corriente. |
| Amperio(amp) |
Unidad de medida para el flujo de corriente en un circuito. La
cantidad de corriente producida por un voltio que actua contra un
ohmio de resistencia. |
| Amplificador |
Dispositivo electronico (generalmente un tubo de electron o
transistor ) que se usa en un circuito para reforzar o aumentar una senal de
entrada. |
| Amplitud |
Elevacion maxima (o caida) de una senal del voltaje desde 0
voltios. |
| Amplitud de pulsacion |
La cantida de tiempo de que un inyector de
combustible se energiza , medida en milisegundos. La duracion de la amplitud de
pulsacion es determinada por la cantidad del combustible que necesita el motor.
Se denomina tambien tiempo de pulsacion. |
| Analoga |
Una senal del voltaje, o accion de proceso que es continuamente
variable, en relacion a la operacion que se mide o que se controla. |
| alternador |
Generador impulsado por una banda, que produce corriente alterna, y la
convierte a corriente directa (corriente continua), dicha corrtiente, se almacena en la
bateria para abastecer, el sistema electrico del automovil (el alterrnador sustituyo al generador de corriente directa que se uso hasta los años
60) |
| alzavalvulas ( valv lifter) |
Componente cilindrico de metal, cuyos extremos estan en contacto, con el
arbol de levas por un lado, y con una varilla,balancin, o vastago de valvula por el otro. |
| Anillos del Piston [Piston
Rings] |
Anillos metalicos que se colocan
en las ranuras del piston, para sellar el espacio circular. Esto ayuda a una
buena compresion, al control de la lubricacion, y a evitar que gases residuales se deslicen al carter
del aceite. |
| Anillo de Compresion (compression piston ring) |
Anillo metalico, que se coloca en las ranuras superiores, del piston,y evitan que los gases de la combustion, se pasen al carter del aceite. la mayoria de
pistones llevan dos anillos de compresion |
| anillo de aceite (oil piston ring) |
Anillo colocado en la parte inferior del piston, para evitar que, a este,
suba demasiado aceite.(tambien se le conoce como anillo regulador de aceite)-Se
entiende que el aceite que sube, ayuda a lubricar el contacto cilindro/piston.- |
| antes del punto muerto superior (APMS)
|
Posicion del piston, antes de llegar a la parte superior de su carrera. |
| anticongelante [coolant] |
Aditivo que disminuye el punto de congelacion de un liquido |
| arandela de presion |
Anillo hendido o dentado que se coloca debajo de una tuerca para impedir
que esta se afloje. |
| Armadura |
La parte de un inyector cargada con un resorte, es magneticamente
atraido por la bobina del solenoide cuando se energiza. Tambien es otro nombre
para el solenoide mismo. |
| Arranque en caliente |
Poner en marcha el motor, cuando esta en/o cerca de su
temperatura normal de operacion. |
| Arrastre |
La cantidad de corriente de electricidad que usa cualquier carga o
circuito. |
| arbol de levas [camshaft] |
Flecha o eje giratorio con lobulos, que hacen que las valvulas de admision
y de escape se abran. |
| arbol de levas en la cabeza |
Tipo de arbol de levas, montado en la cabeza de cilindros; sus siglas en
ingles son: "OHC" |
| Atomizacion |
Descomponer o dividir en particulas pequenas o una
niebla
fina. |
| asiento |
Superficie sobre la cual se asienta alguna pieza (una valvula por ejemplo) |
| avance |
Ajuste automatico, electronico,o manual del distribuidor, para adelantar
la chispa de encendido en relacion a la posicion de los pistones |
| avance centrifugo |
Sistema de avance del distribuidor a base de comtrapesos, que cambia el
tiempo de encendido en relacion con las RPM del motor. |
| Avance por vacio |
Mecanismo del distribuidor, que mediante un diafragma, cambia el tiempo de
encendido en relacion con la rpm. del motor. |
| A/C |
Aire acondicionado |
| A/C clutch relay (rele de aco-plamiento) |
La computadora usa este rele, para energizar el acoplamiento
de A/C encendiendo o apagando el sistema. |
| A/F |
Relacion aire combustible. proporcion de aire y combustible.
por ejemplo una relacion A/F de 14 :1 indica que hay 14 veces mas aire que
combustible en la mezcla. La relacion ideal tipica es 14.7 : 1 |
| A/C pressure Switch [ interruptor de presion de A/C] |
interruptor mecanico conectado a la linea del refrigerante
de A/C el interruptor es activado[enviando una señal a la computadora]
cuando la presion del refrigerante se hace demasiada baja |
| Sensor de presion de A/C [ A/C pressure sensor] |
mide la presion del refrigerante de aire acondicionado, y
envia una señal de tension a la computadora. |
| Actuador [actuator] |
Los actuadores tales como los reles,solenoides,y motores,
posibilitan que la computadora, controle la operacion de los sistemas del
vehiculo. |