GLOSARIO TECNICO

En esta pagina, puede navegar en busca, de terminos que usamos, y que posiblemente lo tenga confundido. (estos son los inconvenientes de la globalizacion) hablamos el mismo idioma, pero el concepto  o acepcion que le damos a las palabras varia entre un pais y otro. En, "automecanico.com", esta situacion, es nuestra preocupacion permanante; por ello seguiremos buscando formas, para que, el entendimiento sea comun y agradable.

Tomando como base; la relatividad en la interpretacion, de terminos aceptuados a operaciones y componentes de un vehiculo:En "automecanico.com", hemos creido conveniente recopilar terminos,nombres o acepciones, relacionados al funcionamiento de un automovil; asi le sera mas comodo entender, la forma de dar mantenimiento a su vehiculo, asimismo le sera facil entender a su mecanico. Solo tenga en cuenta que los terminos enlistados en esta pagina, son relativos al funcionamiento de un motor.
En otras palabras, el uso de terminos en el funcionamiento de un vehiculo; cobran sentido al ser analizados etimologicamente [ciencia que estudia el origen de las palabras]. No son determinantes; son relativos.

El nombre de un componente  lo determina  la accion de este; en su posicion de trabajo.

A B C D

E

F G H

I

J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
V
Vacio Ausencia total o parcial de aire,Presion inferior a la atmosferica.
Vacio de puerto  El area de baja presion (vacio), un poco mas arriba del acelerador, en un carburador.
Vacio de venturi La presion baja en el venturi de un carburador, causada por el aire rapido, que fluye por el venturi.
Vacio del multiple  La presion baja en un multiple de admisión de motor, localizado debajo del carburador o placa de acelerador TBI.
Valor antidetonante  Caracteristicas de la gasolina, que ayuda a prevenir la detonación o golpeteo.
Válvula auxiliar de aire  Una valvula especial,que controla el paso de aire auxiliar mientras la garganta de aceleracion esta cerrada. La válvula auxiliar de aire admite aire adicional en el multiple de admisión, durante el arranque en frio del motor, para una velocidad mas alta de marcha minima, durante el calentamiento.
Válvula de aceleración Nombre que se da a; La placa  movible dentro del cuerpo del acelerador, que es controlado por el pedal de acelerador. La válvula de aceleración controla la cantidad de aire que puede entrar en el motor.
Válvula de alivio Válvula de limite de presion, localizada en la camara de escape de la bomba de aire del termactor. Funciona para aliviar parte del flujo de aire de escape, si la presion excede un valor calibrado.
Válvula de alivio de presion  Otro nombre para el puerto de prueba, del sistema de inyeccion de combustible.
Válvula de control Lambda  Vea Válvula de frecuencia.
Válvula de empuje  En un sistema de inyeccion continua, la válvula de empuje, controla el regreso del combustible del regulador de control de presion, al regulador de presion del sistema. Cuando el motor se apaga, la válvula de empuje cierra el circuito de control de presion.
Válvula de frecuencia  En el CIS(sistema de inyeccion continua)de Bosch, es un dispositivo que regula la presion en la camara mas baja de la válvula de presion diferencial, en respuesta a una senal de sensor de lambda (oxigeno). Tambien se le domina válvula de Lambda (termino de la Bosch )o válvula de sincronizacion
Válvula de Inyeccion-  Vea inyector.
Válvula de paso auxiliar  Una válvula que se usa en un sistema de inyeccion de aire, para prevenir el petardeo. Durante la desaceleracion redirige el aire, de la bomba de aire, al multiple de admisión, donde el aire emp obrece la mezcla de aire/combustible rica..
Válvula de purga Una válvula operada por vacio, que se usa para absorber los vapores de combustible del recipiente de vapor [canister]
Válvula de presion diferencial Dentro del distribuidor de combustible, CIS (sistema de inyeccion continua)de Bosch, estas válvulas (hay una por cada cilindro ) mantienen una caida de presion constante, en cada una de las ranuras del piston de control , sin considerar los cambios en la cantidad de flujo de combustible.
Vatio La unidad de medida, que indica el poder electrico aplicado en un circuito de corriente continua. Los vatios se calculan multiplicado la corriente en amperios, por el voltaje.
Veleta de aire Aleron pivotante, dentro de un sensor de flujo de aire, L-Jetronic o Motronic, que se abre en la relacion con la cantidad de aire, que fluye por el sensor del flujo de aire.
Ventilación positiva del cartel (PVC) Una manera de controlar las emisiones del motor, dirigiendo los vapores del carter (desvio de gases ) de vuelta, al sistema de admisión del motor.
Venturi Una restricción en un flujo de aire, tal como en un carburador o TBI (cuerpo de inyeccion de combustible), eso apresura el flujo de aire y crea un vacio
Viscosidad La tendencia de un liquido, tal como el aceite, para resistirse a fluir.
Volatilidad La facilidad con que un liquido, cambia de estado liquido, a vapor de gas
Voltaje La fuerza (Fuerza electromotora)que mueve electrones por un conductor. Se puede representar como la diferencia en la presion electrica. Un voltio mueve un amperio de corriente a traves de un ohmio de resistencia.
Voltaje de la bateria  Voltaje medido, entre dos terminales de una bateria.
Voltaje de la chispa  La porcion de inducido de una chispa, que mantiene la chispa en la brecha, entre los electrodos de una bujia. Generalmente cerca de un cuarto del nivel de voltaje de encendido.
Voltaje de referencia Una senal constante de voltaje, (menor que el voltaje de la bateria )aplicada a un sensor, por la computadora . El sensor altera el voltaje según las condiciones de funcionamiento del motor,y lo devuelve como una senal variable de entrada a la computadora, que ajusta la operación del sistema en forma correspondiente.
Voltaje disponible  El voltaje medido en la fuente, u otro punto en un circuito con el respecto a la tierra.
Voltio  Unidad de presion electrica (fuerza electromotora ), que hace que la corriente fluya en un circuito. Un voltio causa que un amperio de corriente fluya a traves de, un ohmio de resistencia.
Volumen del espacio muerto

 Volumen de una camara de combustible, cuando el piston esta en el punto muerto superior.

valvula Elemento mecanico que se instala en un conducto, para permitir u obstruir la circulacion de un fluido
Valvula de Escape Valvula instalada en la culata o cabeza, obedece al movimiento de rotacion del arbol de levas, para ayudar a la compresion y/o permitir la salida de gases de escape; de la camara de combustion
valvula de admision Valvula  instalada en la cabeza o culata, obedece al movimiento de rotacion del arbol de levas, para ayudar a la compresion y/o permitir el ingreso de mezcla,a la camara de combustion.

Agosto 2008 ACTUALIZACION CONSTANTE

autor: Enrique Celis

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